TCAN4550RGYRQ1 CAN இடைமுகம் IC தானியங்கி அமைப்பு அடிப்படை சிப்
♠ தயாரிப்பு விளக்கம்
| தயாரிப்பு பண்பு | பண்பு மதிப்பு |
| உற்பத்தியாளர்: | டெக்சாஸ் கருவிகள் |
| தயாரிப்பு வகை: | CAN இடைமுகம் IC |
| RoHS: | விவரங்கள் |
| மவுண்டிங் ஸ்டைல்: | SMD/SMT |
| தொகுப்பு / வழக்கு: | VQFN-20 |
| தொடர்: | TCAN4550-Q1 |
| வகை: | அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர் |
| தரவு விகிதம்: | 8 Mb/s |
| ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 டிரைவர் |
| பெறுபவர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 பெறுநர் |
| விநியோக மின்னழுத்தம் - அதிகபட்சம்: | 30 வி |
| மின்னழுத்தம் - குறைந்தபட்சம்: | 5.5 வி |
| செயல்பாட்டு வழங்கல் மின்னோட்டம்: | 180 எம்.ஏ |
| குறைந்தபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | - 40 சி |
| அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | + 125 சி |
| ESD பாதுகாப்பு: | 12 கே.வி |
| தகுதி: | AEC-Q100 |
| பேக்கேஜிங்: | ரீல் |
| பிராண்ட்: | டெக்சாஸ் கருவிகள் |
| இயக்க விநியோக மின்னழுத்தம்: | 5.5 V முதல் 30 V வரை |
| தயாரிப்பு: | CAN பரிமாற்றிகள் |
| உற்பத்தி பொருள் வகை: | CAN இடைமுகம் IC |
| பரப்புதல் தாமத நேரம்: | 85 ns |
| நெறிமுறை ஆதரிக்கப்படுகிறது: | SBC, CAN |
| தொழிற்சாலை பேக் அளவு: | 3000 |
| துணைப்பிரிவு: | இடைமுக ஐசிகள் |
♠ TCAN4550-Q1 ஆட்டோமோட்டிவ் கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் ஃப்ளெக்சிபிள் டேட்டா ரேட் (CAN FD) சிஸ்டம் அடிப்படை சிப் உடன் ஒருங்கிணைந்த கன்ட்ரோலர் மற்றும் டிரான்ஸ்ஸீவர்
TCAN4550-Q1 என்பது CAN FD கன்ட்ரோலர் ஆகும், இது 8 Mbps வரையிலான தரவு விகிதங்களை ஆதரிக்கும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட CAN FD டிரான்ஸ்ஸீவர் ஆகும்.CAN FD கட்டுப்படுத்தி ISO11898-1:2015 அதிவேகக் கட்டுப்படுத்தி பகுதி நெட்வொர்க் (CAN) தரவு இணைப்பு அடுக்கின் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் ISO11898–2:2016 அதிவேக CAN விவரக்குறிப்பின் இயற்பியல் அடுக்கு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
TCAN4550-Q1 ஆனது CAN பஸ் மற்றும் சிஸ்டம் செயலிக்கு இடையே தொடர் புற இடைமுகம் (SPI) மூலம் ஒரு இடைமுகத்தை வழங்குகிறது, இது கிளாசிக் CAN மற்றும் CAN FD இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது, CAN FD ஐ ஆதரிக்காத செயலிகளுடன் போர்ட் விரிவாக்கம் அல்லது CAN ஆதரவை அனுமதிக்கிறது.TCAN4550-Q1 ஆனது CAN FD டிரான்ஸ்ஸீவர் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது: பேருந்திற்கு வேறுபட்ட பரிமாற்றத் திறன் மற்றும் பேருந்திலிருந்து வேறுபட்ட பெறும் திறன்.ISO11898-2:2016 வேக்-அப் பேட்டர்னை (WUP) செயல்படுத்தும் CAN பேருந்தைப் பயன்படுத்தி, லோக்கல் வேக்-அப் (LWU) மற்றும் பஸ் வேக் வழியாக சாதனம் விழித்தெழுவதை ஆதரிக்கிறது.
சாதனம் மற்றும் CAN பஸ் வலிமையை வழங்கும் பல பாதுகாப்பு அம்சங்களை சாதனம் கொண்டுள்ளது.இந்த அம்சங்களில் ஃபெயில்சேஃப் மோட், இன்டர்னல் டாமினண்ட் ஸ்டேட் டைம்அவுட், பரந்த பஸ் இயக்க வரம்பு மற்றும் டைம்-அவுட் வாட்ச்டாக் ஆகியவை உதாரணங்களாகும்.
• AEC-Q100: வாகன பயன்பாடுகளுக்கு தகுதி பெற்றது
– வெப்பநிலை தரம் 1: –40°C முதல் 125°C TA வரை
• செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு தரம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது
- செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு அமைப்பு வடிவமைப்பிற்கு உதவும் ஆவணங்கள் உள்ளன
• ஒருங்கிணைந்த CAN FD டிரான்ஸ்ஸீவர் மற்றும் தொடர் புற இடைமுகத்துடன் கூடிய CAN FD கட்டுப்படுத்தி (SPI)
• CAN FD கட்டுப்படுத்தி ISO 11898-1:2015 மற்றும் Bosch M_CAN திருத்தம் 3.2.1.1 இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது
• ISO 11898-2:2016 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது
• 18 MHz SPI கடிகார வேகத்துடன் 8 Mbps வரை CAN FD தரவு விகிதங்களை ஆதரிக்கிறது
• கிளாசிக் CAN பின்னோக்கி இணக்கமானது
• இயக்க முறைகள்: இயல்பான, காத்திருப்பு, தூக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பற்றது
• நுண்செயலிகளுக்கான 3.3 V முதல் 5 V உள்ளீடு/வெளியீட்டு தர்க்க ஆதரவு
• CAN பேருந்தில் பரந்த இயக்க வரம்புகள்
- ± 58 V பஸ் தவறு பாதுகாப்பு
– ±12 V பொதுவான பயன்முறை
• ஒருங்கிணைந்த குறைந்த டிராப் அவுட் மின்னழுத்த சீராக்கி, CAN டிரான்ஸ்ஸீவருக்கு 5 V மற்றும் வெளிப்புற சாதனங்களுக்கு 70 mA வரை வழங்குகிறது
• சக்தியற்ற போது உகந்த நடத்தை
- பஸ் மற்றும் லாஜிக் டெர்மினல்கள் அதிக மின்மறுப்பு (இயங்கும் பஸ் அல்லது பயன்பாட்டிற்கு சுமை இல்லை)
- பவர் அப் மற்றும் டவுன் தடுமாற்றம் இல்லாத செயல்பாடு
• உடல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் லைட்டிங்
• இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் கிளஸ்டர்
• தொழில்துறை போக்குவரத்து
