TJA1042T/1 CAN இடைமுகம் IC TJA1042T/SO8//1/ஸ்டாண்டர்ட் மார்க்கிங் IC இன் குழாய்
♠ தயாரிப்பு விளக்கம்
| தயாரிப்பு பண்புக்கூறு | பண்புக்கூறு மதிப்பு |
| உற்பத்தியாளர்: | NXP தமிழ் in இல் |
| தயாரிப்பு வகை: | CAN இடைமுகம் IC |
| மவுண்டிங் ஸ்டைல்: | எஸ்எம்டி/எஸ்எம்டி |
| தொகுப்பு / வழக்கு: | எஸ்.ஓ.ஐ.சி-8 |
| தொடர்: | டிஜேஏ1042 |
| வகை: | அதிவேகம் |
| தரவு விகிதம்: | 5 மெகாபைட்/வி |
| ஓட்டுநர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 ஓட்டுநர் |
| பெறுநர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 பெறுநர் |
| விநியோக மின்னழுத்தம் - அதிகபட்சம்: | 5.5 வி |
| விநியோக மின்னழுத்தம் - குறைந்தபட்சம்: | 4.5 வி |
| இயக்க விநியோக மின்னோட்டம்: | 80 எம்ஏ |
| குறைந்தபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | - 40 சி |
| அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | + 150 சி |
| பிராண்ட்: | NXP குறைக்கடத்திகள் |
| இடைமுக வகை: | முடியும் |
| இயக்க விநியோக மின்னழுத்தம்: | 4.5 V முதல் 5.5 V வரை |
| தயாரிப்பு: | CAN டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் |
| தயாரிப்பு வகை: | CAN இடைமுகம் IC |
| பரவல் தாமத நேரம்: | 90 என்எஸ் |
| நெறிமுறை ஆதரிக்கப்படுகிறது: | முடியும் |
| துணைப்பிரிவு: | இடைமுக ஐசிக்கள் |
♠ காத்திருப்பு பயன்முறையுடன் கூடிய TJA1042 அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர்
TJA1042 அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர், கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் (CAN) புரோட்டோகால் கன்ட்ரோலருக்கும், இயற்பியல் இரண்டு-வயர் CAN பஸ்ஸுக்கும் இடையே ஒரு இடைமுகத்தை வழங்குகிறது. டிரான்ஸ்ஸீவர், வாகனத் துறையில் அதிவேக CAN பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது CAN புரோட்டோகால் கன்ட்ரோலருக்கு (ஒரு மைக்ரோகண்ட்ரோலருடன்) வேறுபட்ட டிரான்ஸ்மிட் மற்றும் பெறும் திறனை வழங்குகிறது.
TJA1042, NXP குறைக்கடத்திகளின் மூன்றாம் தலைமுறை அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர்களைச் சேர்ந்தது, இது TJA1040 போன்ற முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை சாதனங்களை விட குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை வழங்குகிறது. இது மேம்படுத்தப்பட்ட மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC) மற்றும் மின்நிலையான வெளியேற்றம் (ESD) செயல்திறனை வழங்குகிறது, மேலும் பின்வரும் அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது:
• விநியோக மின்னழுத்தம் அணைக்கப்படும் போது CAN பஸ்ஸுக்கு ஏற்ற செயலற்ற நடத்தை.
• பஸ்ஸை எழுப்பும் திறனுடன் கூடிய மிகக் குறைந்த மின்னோட்ட காத்திருப்பு முறை.
• TJA1042T/3 மற்றும் TJA1042TK/3 ஆகியவற்றை 3 V முதல் 5 V வரையிலான விநியோக மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மைக்ரோகண்ட்ரோலர்களுடன் நேரடியாக இணைக்க முடியும்.
TJA1042, ISO 11898-2:2016 மற்றும் SAE J2284-1 இல் SAE J2284-5 இல் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி CAN இயற்பியல் அடுக்கை செயல்படுத்துகிறது. இந்த செயல்படுத்தல் CAN FD வேகமான கட்டத்தில் 5 Mbit/s வரை தரவு விகிதங்களில் நம்பகமான தகவல்தொடர்பை செயல்படுத்துகிறது.
இந்த அம்சங்கள் TJA1042 ஐ அனைத்து வகையான HS-CAN நெட்வொர்க்குகளுக்கும் சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன, CAN பஸ் வழியாக விழித்தெழும் திறன் கொண்ட குறைந்த சக்தி பயன்முறை தேவைப்படும் முனைகளில்.
1. பொது
- ISO 11898-2:2016 மற்றும் SAE J2284-1 முதல் SAE J2284-5 வரை இணக்கமானது
- CAN FD வேக கட்டத்தில் 5 Mbit/s வரையிலான தரவு விகிதங்களுக்கு உத்தரவாதமான நேரம்.
- 12 V மற்றும் 24 V அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது
- குறைந்த மின்காந்த உமிழ்வு (EME) மற்றும் அதிக மின்காந்த நோய் எதிர்ப்பு சக்தி (EMI)
- TJA1042T/3 மற்றும் TJA1042TK/3 இல் உள்ள VIO உள்ளீடு 3 V முதல் 5 V மைக்ரோகண்ட்ரோலர்களுடன் நேரடி இடைமுகத்தை அனுமதிக்கிறது.
- பின்னடைவு பஸ் அளவை நிலைப்படுத்த TJA1042T இல் SPLIT மின்னழுத்த வெளியீடு.
- மேம்படுத்தப்பட்ட தானியங்கி ஒளியியல் ஆய்வு (AOI) திறனுடன் SO8 தொகுப்பு மற்றும் லீட்லெஸ் HVSON8 தொகுப்பு (3.0 மிமீ 3.0 மிமீ) ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது.
- அடர் பச்சை நிற தயாரிப்பு (ஹாலஜன் இல்லாதது மற்றும் அபாயகரமான பொருட்களின் கட்டுப்பாடு (RoHS) இணக்கமானது)
- AEC-Q100 தகுதி பெற்றது
2. கணிக்கக்கூடிய மற்றும் தோல்வியடையாத நடத்தை
- ஹோஸ்ட் மற்றும் பஸ் விழித்தெழும் திறனுடன் மிகக் குறைந்த மின்னோட்ட காத்திருப்பு முறை
- அனைத்து விநியோக நிலைமைகளின் கீழும் செயல்பாட்டு நடத்தை கணிக்கக்கூடியது
- மின்சாரம் வழங்கப்படாதபோது டிரான்ஸ்ஸீவர் பேருந்திலிருந்து துண்டிக்கப்படும் (பூஜ்ஜிய சுமை)
- தரவு பரிமாற்றம் (TXD) ஆதிக்கம் செலுத்தும் நேர-முடிவு செயல்பாடு
- காத்திருப்பு பயன்முறையில் பேருந்து ஆதிக்கம் செலுத்தும் நேர-முடிவு செயல்பாடு
- VCC மற்றும் VIO பின்களில் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிதல்
3. பாதுகாப்புகள்
- பஸ் பின்களில் அதிக ESD கையாளும் திறன் (8 kV)
- CAN பின்களில் உயர் மின்னழுத்த உறுதித்தன்மை (58 V)
- வாகன சூழல்களில் நிலையற்ற தன்மைகளுக்கு எதிராக பேருந்து ஊசிகள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
- வெப்பத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டது
