TJA1040T/CM,118 CAN இடைமுகம் IC காத்திருப்பு பயன்முறையுடன் கூடிய அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர்
♠ தயாரிப்பு விளக்கம்
தயாரிப்பு பண்பு | பண்பு மதிப்பு |
உற்பத்தியாளர்: | என்எக்ஸ்பி |
தயாரிப்பு வகை: | CAN இடைமுகம் IC |
RoHS: | விவரங்கள் |
மவுண்டிங் ஸ்டைல்: | SMD/SMT |
வகை: | அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர் |
தரவு விகிதம்: | 1 Mb/s |
ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 டிரைவர் |
பெறுபவர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 பெறுநர் |
விநியோக மின்னழுத்தம் - அதிகபட்சம்: | 5.25 வி |
மின்னழுத்தம் - குறைந்தபட்சம்: | 4.75 வி |
செயல்பாட்டு வழங்கல் மின்னோட்டம்: | 50 எம்.ஏ |
குறைந்தபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | - 40 சி |
அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | + 150 சி |
ESD பாதுகாப்பு: | 6 கே.வி |
பேக்கேஜிங்: | ரீல் |
பேக்கேஜிங்: | வெட்டு நாடா |
பேக்கேஜிங்: | மவுஸ்ரீல் |
பிராண்ட்: | NXP குறைக்கடத்திகள் |
தயாரிப்பு: | CAN பரிமாற்றிகள் |
உற்பத்தி பொருள் வகை: | CAN இடைமுகம் IC |
தொழிற்சாலை பேக் அளவு: | 2500 |
துணைப்பிரிவு: | இடைமுக ஐசிகள் |
பகுதி # மாற்றுப்பெயர்கள்: | 935297976118 |
அலகு எடை: | 0.002424 அவுன்ஸ் |
♠ அதிவேக CAN டிரான்ஸ்ஸீவர் TJA1040
TJA1040 என்பது கட்டுப்பாட்டு பகுதிக்கு இடையேயான இடைமுகமாகும்நெட்வொர்க் (CAN) நெறிமுறைக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் இயற்பியல் பேருந்து.இது முதன்மையாக அதிவேக பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது1 MBaud, பயணிகள் கார்களில்.சாதனம் வழங்குகிறதுபேருந்திற்கு வேறுபட்ட பரிமாற்ற திறன் மற்றும் வேறுபாடுCAN கட்டுப்படுத்திக்கு திறனைப் பெறுங்கள்.TJA1040 என்பது TJA1050 உயரத்தில் இருந்து அடுத்த படியாகும்வேகம் CAN டிரான்ஸ்ஸீவர்.பின் இணக்கமாக இருப்பது மற்றும் வழங்குவதுஅதே சிறந்த EMC செயல்திறன், TJA1040அம்சங்கள்:
• விநியோக மின்னழுத்தம் முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு சிறந்த செயலற்ற நடத்தை
• ரிமோட் வேக்-அப் உடன் மிகக் குறைந்த தற்போதைய காத்திருப்பு பயன்முறைபஸ் மூலம் திறன்.
இது TJA1040 ஐ முனைகளில் சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறதுஇது பவர்-டவுன் அல்லது பகுதியளவில் காத்திருப்பு பயன்முறையில் இருக்கலாம்இயங்கும் நெட்வொர்க்குகள்.
• ISO 11898 தரநிலையுடன் முழுமையாக இணக்கமானது
• அதிவேகம் (1 MBaud வரை)
• ரிமோட் வேக்-அப் உடன் மிகக் குறைந்த தற்போதைய காத்திருப்பு பயன்முறைபஸ் மூலம் திறன்
• மிகக் குறைந்த மின்காந்த உமிழ்வு (EME)
• உயர் பொதுவான பயன்முறை வரம்பைக் கொண்ட வேறுபட்ட ரிசீவர்மின்காந்த நோய் எதிர்ப்பு சக்தி (EMI)
• சக்தியற்ற நிலையில் உள்ள டிரான்ஸ்ஸீவர் இலிருந்து விலகுகிறதுபேருந்து (பூஜ்ஜிய சுமை)
• 3.3 V மற்றும் 5 V சாதனங்களுடன் இணக்கமான உள்ளீடு நிலைகள்
• பின்னடைவு பேருந்து நிலையை நிலைப்படுத்துவதற்கான மின்னழுத்த ஆதாரம் என்றால்பிளவு முடிவு பயன்படுத்தப்படுகிறது (EME இன் மேலும் முன்னேற்றம்)
• குறைந்தது 110 முனைகளை இணைக்க முடியும்
• டிரான்ஸ்மிட் டேட்டா (TXD) டாமினண்ட் டைம்-அவுட் செயல்பாடு
• பஸ் பின்கள் வாகனத்தில் உள்ள இடைநிலைகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கப்படுகின்றனசூழல்கள்
• பஸ் பின்கள் மற்றும் பின் SPLIT ஷார்ட் சர்க்யூட் ப்ரூஃப் பேட்டரி மற்றும்தரையில்
• வெப்ப பாதுகாப்பு.