NVH820S75L4SPB IGBT தொகுதிகள் 750V, 820A SSD
♠ தயாரிப்பு விளக்கம்
| தயாரிப்பு பண்பு | பண்பு மதிப்பு |
| உற்பத்தியாளர்: | ஒன்செமி |
| தயாரிப்பு வகை: | IGBT தொகுதிகள் |
| தயாரிப்பு: | IGBT சிலிக்கான் தொகுதிகள் |
| கட்டமைப்பு: | 6-பேக் |
| கலெக்டர்- எமிட்டர் வோல்டேஜ் VCEO அதிகபட்சம்: | 750 வி |
| சேகரிப்பான்-உமிழ்ப்பான் செறிவூட்டல் மின்னழுத்தம்: | 1.3 வி |
| 25 C இல் தொடர்ச்சியான கலெக்டர் மின்னோட்டம்: | 600 ஏ |
| கேட்-எமிட்டர் கசிவு மின்னோட்டம்: | 500 uA |
| Pd - சக்தி சிதறல்: | 1000 டபிள்யூ |
| தொகுப்பு / வழக்கு: | 183AB |
| குறைந்தபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | - 40 சி |
| அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை: | + 175 சி |
| பேக்கேஜிங்: | தட்டு |
| பிராண்ட்: | ஒன்செமி |
| அதிகபட்ச கேட் எமிட்டர் மின்னழுத்தம்: | 20 வி |
| மவுண்டிங் ஸ்டைல்: | SMD/SMT |
| உற்பத்தி பொருள் வகை: | IGBT தொகுதிகள் |
| தொழிற்சாலை பேக் அளவு: | 4 |
| துணைப்பிரிவு: | IGBTகள் |
| தொழில்நுட்பம்: | Si |
| வர்த்தக பெயர்: | VE-Trac |
| அலகு எடை: | 2.843 பவுண்ட் |
♠ ஆட்டோமோட்டிவ் 750 V, 820 A ஒற்றை பக்க நேரடி கூலிங் 6-பேக் பவர் மாட்யூல் VE-டிராக் டைரக்ட் மாட்யூல் NVH820S75L4SPB
NVH820S75L4SPB என்பது ஹைப்ரிட் (HEV) மற்றும் எலக்ட்ரிக் வெஹிக்கிள் (EV) டிராக்ஷன் இன்வெர்ட்டர் பயன்பாட்டிற்கான தொழில்துறை தரமான கால்தடங்களைக் கொண்ட உயர் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின் தொகுதிகளின் VE−Trac டைரக்ட் குடும்பத்தின் பவர் மாட்யூல் ஆகும்.
தொகுதியானது ஆறு ஃபீல்ட் ஸ்டாப் 4 (FS4) 750 V நாரோ மெசா IGBTகளை 6−பேக் கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது அதிக மின்னோட்ட அடர்த்தியை வழங்குவதில் சிறந்து விளங்குகிறது, அதே நேரத்தில் வலுவான ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பு மற்றும் அதிகரித்த தடுப்பு மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது.கூடுதலாக, FS4 750 V நாரோ மெசா IGBTகள் இலகுவான சுமைகளின் போது குறைந்த சக்தி இழப்பைக் காட்டுகின்றன, இது வாகனப் பயன்பாடுகளில் ஒட்டுமொத்த கணினி செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
அசெம்பிளி எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்காக, புதிய தலைமுறை பிரஸ்-ஃபிட் பின்கள் பவர் மாட்யூல் சிக்னல் டெர்மினல்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.கூடுதலாக, பவர் மாட்யூல் பேஸ்பிளேட்டில் உகந்த பின்-ஃபின் ஹீட்ஸின்க் உள்ளது.
• நேரடி கூலிங் w/ ஒருங்கிணைந்த பின்-ஃபின் ஹீட்சின்க்
• அல்ட்ரா-குறைந்த ஸ்ட்ரே இண்டக்டன்ஸ்
• Tvjmax = 175°C தொடர்ச்சியான செயல்பாடு
• குறைந்த VCESAT மற்றும் மாறுதல் இழப்புகள்
• ஆட்டோமோட்டிவ் கிரேடு FS4 750 V நாரோ மெசா IGBT
• விரைவான மீட்பு டையோடு சிப் தொழில்நுட்பங்கள்
• 4.2 kV தனிமைப்படுத்தப்பட்ட DBC அடி மூலக்கூறு
• 6-பேக் டோபாலஜியை ஒருங்கிணைக்க எளிதானது
• இந்தச் சாதனம் Pb−இலவசமானது மற்றும் RoHS இணக்கமானது
• ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகன இழுவை இன்வெர்ட்டர்
• உயர் ஆற்றல் மாற்றிகள்
