L9369-TR கேட் டிரைவர்கள் ஆட்டோமோட்டிவ் ஐசி மின்சார பார்க்கிங் பிரேக்கிங்கின் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்காக

L9369 ஆனது மின்சார பார்க்கிங் பிரேக்கிங்கின் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டை குறிவைக்கிறது, இது கேபிள்-புல்லர் அல்லது மோட்டார் கியர் யூனிட்டில் (MGU) சிஸ்டம் உள்ளமைவுக்கு ஏற்றது.

பின் சக்கரங்கள் பிரேக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு 8 வெளிப்புற FETகளை இயக்க இரண்டு H-பிரிட்ஜ் இயக்கி நிலைகள் கோர்கள் ஆகும்.நிலைகள் SPI வழியாக முழுமையாக இயக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் PWM கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையிலும், வடிகால் மற்றும் கேட்-சோர்ஸ் மின்னழுத்த கண்காணிப்புடன், அதிக மின்னோட்டத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஒரு ஒத்திசைக்கப்பட்ட மோட்டார் மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் மின்னோட்டங்கள் கையகப்படுத்தல், நிரல்படுத்தக்கூடிய மற்றும் துல்லியமான ஆதாயம் மற்றும் குறைந்த ஆஃப்செட் மற்றும் 10 ஏடிசி சிக்மா-டெல்டா மாடுலேட்டர்கள் மூலம் முழு வேறுபட்ட பெருக்கிகள் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

இரண்டு கட்டமைக்கக்கூடிய HS/LS நிலைகள், LED வரிசைகளை இயக்குவதற்கு நிரல்படுத்தக்கூடிய வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்துடன், ஃபீட்ஃபார்வர்டு ஒழுங்குமுறையுடன் உள்ளன.

2 மோட்டார் ஸ்பீட் சென்சார் இடைமுகங்கள் (MSS) பிரேக் ஆக்சுவேட்டர்களிடமிருந்து (விளக்கு இயக்கி நிலை மற்றும் GPIO உடன் பகிரப்பட்டது) நிலைக் கருத்துக்களைப் பெறுவதற்குக் கிடைக்கின்றன.

இடைமுகங்களின் தொகுப்பு 4 GPIO (பொது நோக்கம் I/O) பின்களால் நிறைவு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பொத்தான் இடைமுகமானது, இயல்பான மற்றும் ஸ்லீப் பயன்முறையில் எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக்கிங் (EPB) பட்டன் கன்சோலில் இருந்து குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் தேவைகளை நிர்வகிக்க அனுமதிக்கிறது.